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CEO日報：四問瑞幸：為何自曝造假？劉劍是誰？投資人跑了？會倒閉嗎？
【財富精選】四問瑞幸：為何自曝造假？劉劍是誰？投資人跑了？會倒閉嗎？4月2日盤前，瑞幸自己公布了一份6K重大事件公告——公告自曝瑞幸在進行2019年年度審計期間發(fā)現(xiàn)相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)存在問題，并發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部來自神州系的COO劉劍以及某位董事確實存在業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)造假行為。公告一出，瑞幸開盤暴跌近80%，創(chuàng)歷史...
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四問瑞幸：為何自曝？劉劍是誰？投資人跑了？會倒閉嗎？
4月2日盤前，瑞幸自己公布了一份6K重大事件公告——公告自曝瑞幸在進行2019年年度審計期間發(fā)現(xiàn)相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)存在問題，并發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部來自神州系的COO劉劍以及某位董事確實存在業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)造假行為。公告一出，瑞幸開盤暴跌近80%，創(chuàng)歷史新低，隨后暫停交易。 此時此刻，關(guān)于瑞幸造假的諸多細節(jié)尚未浮出水面，...
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四問瑞幸：為何自曝？劉劍是誰？投資人跑了？會倒閉嗎？
4月2日盤前，瑞幸自己公布了一份6K重大事件公告——公告自曝瑞幸在進行2019年年度審計期間發(fā)現(xiàn)相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)存在問題，并發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部來自神州系的COO劉劍以及某位董事確實存在業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)造假行為。公告一出，瑞幸開盤暴跌近80%，創(chuàng)歷史新低，隨后暫停交易。 此時此刻，關(guān)于瑞幸造假的諸多細節(jié)尚未浮出水面，...
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自爆財務(wù)造假5個月過去了,瑞幸為什么還沒倒?
那些期待瑞幸倒閉的朋友們可能要再等等了。8月，瑞幸向外界傳遞了一組數(shù)據(jù)：全國4000多家門店照常營業(yè)，3萬多名員工按時到崗，新增用戶數(shù)量繼續(xù)上升，7月瑞幸單店現(xiàn)金流已轉(zhuǎn)正（300多家未營業(yè)的大學(xué)門店除外）。瑞幸咖啡管理層預(yù)計，2021年公司將實現(xiàn)整體盈利。 這也就意味著，遭遇了財務(wù)造假、退市風波...
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O2O倒下了，B2B就是風口了？
2015下半年，O2O市場一片哀嚎，死掉的項目不勝其數(shù)，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目（部分名單參見此處）。于是，O2O項目倍受質(zhì)疑，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機構(gòu)的朋友，他們都表示看好B2B，認為B2B將是2016年的熱點，主要原因在于：在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下，傳統(tǒng)...
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資本為什么還投瑞幸？
“技術(shù)是瑞幸咖啡商業(yè)模式的核心，也是我們看好瑞幸的價值所在。”黎輝曾在瑞幸咖啡上市的時候直言。如今投資方真的還這么看好瑞幸嗎？或許是不甘此前蒙受的巨額損失，也或許是想在國內(nèi)火熱的咖啡市場再賭一把。...
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瑞幸自曝造假前，董事會成員郵件被黑客攻破
據(jù)《財新》近日報道，一位接近監(jiān)管人士表示，監(jiān)管層已掌握了瑞幸董事長陸正耀對于公司財務(wù)造假的指令性的電子郵件，陸正耀將被公訴，極有可能面臨刑事追責。而此前，COO劉劍已經(jīng)被公司通報參與造假，CEO錢治亞則被公司勒令辭職，一位接近瑞幸咖啡調(diào)查人士對《深網(wǎng)》表示，據(jù)他掌握的材料證據(jù)看，她（錢治亞）參與了造...
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年輕人不喝瑞幸，還能喝什么？
這段時間，趁著“瑞幸跌倒”，咖啡成了投資的熱門賽道。7月23日，M Stand對外宣布完成B輪五億元+的融資；一周前，7月15日騰訊投資“Algebraist代數(shù)學(xué)家咖啡”；再早一點，6月份字節(jié)跳動成為Manner投資人。在瑞幸的故事失色之后，品牌和資本似乎都在蓄力，企圖在咖啡市場的“茫茫大?！敝?，...
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瑞幸補交“造假風波”前真實成績單
6月30日晚間，瑞幸咖啡補發(fā)經(jīng)審計2019年年度財報。根據(jù)財報顯示，2019年瑞幸營業(yè)收入30.25億元，同比增長260%；期內(nèi)凈虧損為31.61億元，同比擴大95%。...
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蝴蝶效應(yīng)開始：誰正被瑞幸造假拖入深淵？
曾經(jīng)選擇相信瑞幸的，如今被坑得最慘。為瑞幸夢想買單的投資方、股民、加盟商、合作伙伴等，都成為鐮刀下的韭菜。受到波及的還有“神州系”的源頭神州租車，因為其創(chuàng)始人陸正耀是瑞幸咖啡的董事長兼大股東，因此神州租車今日股價暴跌，目前已經(jīng)停牌。...
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